10月25日，随着最后一方混凝土浇筑完成，黄河大桥主塔成功顺利封顶，至此象征着焦裕禄书记“三股劲”精神的黄河大桥三座索塔，比计划提前2个月从蓝图变成了现实，大桥建设取得突破性进展，标志着黄河大桥全面进入上部结构钢混组合梁、斜拉索安装施工阶段。

黄河大桥是兰封高速的控制性工程之一，全长9104米，主桥采用140m＋2×360m＋140m＝1000m三塔双索面半漂浮体系钢与混凝土组合梁斜拉桥，主桥塔柱设计融合中原文化元素，呈现出鼎形（H形）结构，高大挺拔、刚劲有力，其中主桥中塔高达160.5米，两座边塔均为154.3米。

项目建成后，将在黄河北岸形成一条平行于连霍高速公路、横贯晋豫鲁三省的东西方向大动脉，对促进国家实施中部崛起战略、加快“中原城市群”发展、推动郑州都市圈建设、促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。